上海，3月28日，中国新闻社（Chen Jing和Ye Zhenyu）成功地实施了能源补充技术，例如天然气补充，绿色甲醇补给，增加沿海强度和其他能源补给方法，上海港口清洁能源的港口清洁能源补充剂增加了另一个成员。
28日，13:30，在杨山港的第一阶段，石油供应“汤金5005”驳船在船上依靠中国洪港的“ cosco france”期间成功启动了约2700吨B24海洋生物燃料。这是上海港口第一次在国际船上透露这种燃料。下一家业务的续集进一步丰富了上海港口的绿色运输服务形式，也是组成“上海港口清洁能源加油中心”的重要步骤。
在此期间，“汤金5005”石油供应驳船在与中国香港港口运输过程中移至约2700吨B24生物燃料油中国。 （Ye Zhenyu的图片）
近年来，在加速全球运输行业的脱碳过程时，航运公司增加了对环境保护的投资，并选择使用清洁能源船（例如液化天然气，绿色甲醇，氯铵，氯氨和纯电和纯电力），或在新的建筑船上，或升级和翻新现有的现有船舶，以及安装的设备和装修环境等，以及Cargo，以及Cargo，Cargo等。重塑，补充B24生物燃料油是一种相对方便的减少碳的方法。燃料油由24％的生物柴油和76％的低硫或高硫燃料制成。生物柴油的一部分主要来自植物油，动物油或废油。它通过甲醇或乙醇的酯交换反应来完善。燃料混合物高度兼容，可以直接用于传统的增压船上，这可以减少相等数量的传统燃料的补充到船上几乎20％。
为了确保正确开发此填充操作的操作，扬山的边界检查站加强了与能量供应商，填充操作船和港口检查单元的接触，并管理相关的边界检查程序，以确保船舶可以同时加载的容器和在装载过程中进行操作。同时，通过监视码头的视频和刺穿，将加强港口期间的船舶管理以及有限端口区域的管理，以为船舶提供安全的操作条件。
在下一步中，边境检查机构将继续支持上海港口的“绿色”燃料加油业务，为所有类型的能源加油业务提供舒适，以实施燃料加油业务，为开发绿色运输提供移民管理支持，并在建设中服务上海清洁能源加油中心。 （超过）
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