中新网马鞍山1月16日电(刘鸿鹤 殷献勇)1月16日，宁(南京)马(鞍山)城际铁路当涂南车辆段打仗网装置工程承导线架设实现，为3月份列车上线跟动联调打下坚固基本。
宁马市域铁路全长54km，设16座车站，此中地下段11km，高架段43km，设滨江车辆基地、当涂南两个车辆段。中铁四局团体电气化工程无限公司担任全线打仗网装置、调试跟安徽段220公里环网电缆跟13个变电所装置调试。此中，当涂南车辆段有224基坑开挖跟打仗网钢支柱组破及12.36条公里的打仗网装置、调试。
技巧职员正在停止打仗网装置工程承导线架设功课。刘玉才 摄
据懂得，当涂南车辆段承当着列车停放的检验、保护、颐养跟调理综合功效，也被称作为列车的“4S”店。该车辆段占空中积25万㎡，含综合楼、结合检验库、泊车列检库、物质总库、洗车镟轮库、工程车库、出产废水处置站、受电弓检测棚等15个单体。中铁四局电气化工程无限公司重要承建给电客车供给直流1500v电能的牵引降压混杂变电所跟打仗网装置工程。
宁(南京)马(鞍山)城际铁路当涂南车辆段打仗网装置工程承导线架设实现。刘玉才 摄
宁马城际市域铁路作为衔接马鞍山跟南京两市的主要交通纽带，是“轨道上的长三角”的主要构成局部。它使得两市的住民可能亲身休会到“随到随走、互通互达”的便捷交通，真正实现了“宁马两市，如居一城”的愿景。
宁马城际铁路名目建成通车后，马鞍山将片面对接长三角，深度融入南京都会圈，从而推进地域的经济高品质开展。同时，该铁路也将成为安徽融入长三角的又一条“黄金道”，为安徽、江苏两省的经济交换跟开展注入新活气。(完)
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